Potser heu escoltat aquesta expressió: "va fer esclatar Internet". Potser et sembla que ja ha matat que és adequat per als memes sarcàstics i està en algun lloc del mateix nivell amb la frase "posar tot el minibús". Però al nostre planeta amb vosaltres, es va descobrir una persona que era realment capaç de volar Internet.
Va succeir a finals de febrer i març d'aquest any. Un vídeo que l'home va publicar al seu canal a YouTube, abans que no sigui especialment popular, després d'una setmana vaig mirar 24 milions de vegades. Pots imaginar? Això vol dir que cada minut d'aquesta setmana es va veure vídeo de mitjana al voltant de 2,5 mil usuaris de la xarxa! I de moment la pel·lícula té més de 116 milions de visites. ->
I quin era aquest vídeo, demaneu? Sigui pacient literalment una mica. L'autor de l'art de la fusta prefereix no revelar el seu propi nom (en cap cas, la premsa anglesa és desconeguda): fins i tot en una entrevista amb un dels llocs especialitzats, l'artista va dir que no volia distreure l'atenció del públic de les seves creacions. Per tant, en els vídeos del mestre de la seva cara no veuràs. ->
-->
Però el propòsit de la seva activitat creativa l'artista declara de manera inequívoca. Un resident de Vietnam inicialment volia atreure l'atenció sobre les arts locals tradicionals i les remodela, entre les quals s'inclou la talla de fusta amb tota la seva confiança sòlida.
-->
I és per això que va començar a publicar en rodets de YouTube sobre com es van reduir les petites escultures animals, inclosos els inventats. Però amb el temps de Doros a models de cotxes a gran escala, que realitza una núvia amb una precisió veritablement impressionant. I aquí va ser la seva glòria de Nastiglava: ara el canal té més de 1,7 milions de subscriptors, i sobre noves obres de vietnamita, no està inclinada per dir-li a la premsa mundial de l'automòbil. ->
Tot va començar des del moment en què els mitjans de comunicació es van adonar de sobte el corró de la Carver sobre el model de gran escala de gran escala TOYOTA Land Cruiser: era que volíem dir una mica abans. En el vídeo, la construcció d'un procés de creuer de fusta es mostra amb detalls deliciosos: des de la fabricació d'un determinat subtrama a la fabricació de panells externs i la millor decoració. ->
En l'obra de l'Joiner Vietnamita utilitza una varietat d'eines, des de fresadores i serra de cinta (i alguna cosa que s'ha construït) a Dremels, ganivets i cisells, més semblants a instruments quirúrgics. I per simular les vostres creacions, utilitzarà imatges estàtiques i, segons ell, calfreds molts vídeos. ->
-->
Tot el procés de modelatge es produeix principalment al capdavant del mestre. I malgrat això (i potser, al contrari, gràcies a això), va aconseguir crear models de cotxes sorprenentment realistes i detallats. Joiner vietnamita reprodueix minuciosament la decoració interna: és especialment impressionant, per exemple, el nivell d'estudi dels interiors Ford Mustang i Toyota Hilux, que s'està girant el volant, moveu les caixes de canvi i les cobertes i es redueixen els recolzabraços. Fins i tot es reprodueixen els matisos de tapisseria estable. Amb una atenció gairebé maniacal, també és adequat per acabar l'espai del rotor. ->
-->
-->
A la biografia creativa de l'assistent ja hi ha molts SUVs, per exemple, Ford F-150 Raptor, Chevrolet Silverado i Audi Q7, així com un petit cotxe esportiu (per exemple, Bugatti Chiron i Ferrari SF1000), Vintage Cadillac 1959 i fins i tot Limusina russa Aurus Senat. On l'artista està encapçalat per la seva passió manica, i el que guanya la vida en els moments en què no val la pena el banc de treball, no és clar. Però entre els comentaristes com a publicacions en mitjans socials i articles sobre la seva obra als mitjans de comunicació, ja hi havia molts desitjos per adquirir un cotxe de fusta preparat o demanar alguna cosa concreta sota ells mateixos. Crec que, una vegada despertat pel famós observador Carúster d'un arbre de Vietnam, ara no és de cap manera. ->