Ovisnost o malim kućama na kotačima približava se Europi, iako su zakoni prijevoza prikolica strogiji nego u Sjedinjenim Državama. Posebno je problematično učiniti francuskim, odlučiti da promijeni uobičajenu nekretninu za mini-apartmane. Zakoni prebivališta i vuča ne samo dimenzije mobilne kućice, već i njezina težina, što komplicira zadatak dizajnera i onih koji žele stvoriti alternativno stanovanje. Iako postoje prilično čudni programeri koji uspijevaju stisnuti sve potrebne za živjeti jednog ili dvije osobe u potpuno minijaturnom prostoru.
S obzirom na moderne stvarnosti života, ne čudi da se sve više ljudi rješava na preseljenju u malenu kuću, jer za kupovinu punog slojanog kućišta postaje jednostavno nestvarno. I ako su prije deset godina, stanovnici prilično prosperitetnih europskih zemalja pokušali platiti zajmove za kuću ili apartman, sada mnogi ljudi misle da ublaže svoje ambicije i naseljavaju se u mini-apartmanima koji će se sigurno riješiti najamninu ili hipoteku. Ali nije sve tako jednostavno, kao što se čini na prvi pogled.
Iako je to upravo primljeno Ann-Claire, vlasnik malog bloka zemlje u odjelu za čovjeka i loire (Fr. Maine-et-Loire), koji na zapadu Francuske. Odlučila je steći svoj vlastiti dom na točkovima, pridruživši se trendi trenutnoj malenoj kući. Za otklonjanje njegovih snova u stvarnosti, djevojka se žalila na Baluchon dizajnere specijalizirajući se za izgradnju malih kuća na točkovima, što poznaju sve suptilnosti francuskog zakonodavstva u vučnim prikolicama s različitim dizajnom.
Zanimljiva činjenica uredništvu Novat.ru: Unatoč faljci francuskih mobilnih kućica, u zemlji na stalno, neće raditi u njima. Zabranjeno je na zakonodavnom nivou, jer je po definiciji mobilni dom privremeni smještaj. Iako je nedavno u vašim vlastitim dijelovima ili posebnim mjestima CEPERS, Avtomoma, Avtofug, cestovne vozove itd. Dozvoljeno je uspostaviti, što je osiguralo neke rupe od onih koji zaista nemaju. Istina, ne koštaju poteškoća.
Ako to nije autonomna jedinica, ali zahtijeva povezivanje sa električnom energijom, vodoopskrbom i kanalizacijom, tada će dozvoliti dozvolu za sve inženjerske komunikacije, kao i za stacionarne kuće, a to je duga i skupo. Pored svih tokom prevoza gore navedenih prikolica, potrebno je strogo pridržavati pravila usvojenih pravila. Vozač mora imati dozvolu za vožnju sa prikolicom koji je dozvoljen vuče putničkog automobila (kategorija B), čija je težina, sa potpunom konfiguracijom, ne može prelaziti 3,5 tone. Veličina automatskog jačine zvuka je takođe ograničena - Ne više od 2,55 m širine, dužine 8 m i visine 4,10 m.
S obzirom na gore navedeno, francuski dizajneri su zaista vođeni u kruti okvir, prisiljavajući najefikasnije koriste prilično ograničen prostor. Ali oni su ljudi doživljavani, tako da izvršite kuću za Ann-Claire nije napravila poteškoće. Twoxis prikolica, koja ima dužinu od samo 6 m, uzeta je kao osnova, ali zbog maksimalne dozvoljene visine uspjeli su opremiti sve potrebne stambene zone.
Vanjski omotač kuće izrađen je od prirodnog drveta, jer kompanija pokušava koristiti samo ekološki prihvatljive lokalne materijale i punila za toplotnu izolaciju strukture. Prilikom sastavljanja ovih minijaturnih apartmana, koje je domaćica zvala La Mésange Verte ("Zeleni naslov"), koristila je rendisane daske Crvenog kedra, a kao grijač - pamuk, vuna, lane i konoplje. Unutarnji prostor bio je obložen laganim prirodnim borom, sa prskanjem od hrasta i jete, koji je napravio kuću toplije i stilski.
Na zahtjev hostese, krov je bio oslikan u zelenoj boji tako da bi kuća skrotirala pozadinu nasilne vegetacije na njenoj stranici, kao i ulaz instalirao prostrano kutiju u kojem je posagla cvijeće.
Direktno sa praga, domaćica kuće ulazi u dnevnu sobu, koja ima kauč sa ugrađenim tajnim kutijama za odlaganje. Ako je potrebno, moći će postati zona mirovanja za krivice prijatelje, i ostatak vremena će biti destinacija za odmor. Također u dnevnoj sobi nalazi se uski sto od suprotnog zida iz kauča, koji može biti blagovaonica i matični ured. Takva optimizacija prostora omogućila je oslobađanje mjesta za više slobodnog kretanja, dok funkcionalno uopće nije povrijeđeno.
Da bi se neredeti životni prostor, kabineti su odlučili uspostaviti otvorene stalke koji bi se također nosili sa skladištenjem stvari, ali vizualno neće umanjiti sobu, iako problemi za domaćice i dodavanje.
Pored dnevnog boravka nalazi se kuhinja, koja je opremljena svim pravilima, tako da će vlasnik moći pripremiti svoja omiljena jela. Postojalo je male slušalice sa ugrađenim sudoperom, mesinganim ormarom, mini-frižiderom sa zamrzivačem i dvokomponentnom propan ploče. U istoj zoni nalazi se malena peći za gorući za grijanje kuće u hladno vrijeme.
Uprkos više od skromnih dimenzija mobilne kuće, pronašla je mjesto za punu kupaonicu, iako vrlo malena. Ipak, domaćin će se uvijek moći istuširati vrućom vodom, jer je ugrađen kotao, pleteni, toalet, prostrani ormar i kutije za odlaganje.
Zbog činjenice da La Mésange Verte ima visoke stropove, bilo je moguće opremiti dva potkrovlja, istina bi se penjala po pod-stepenicama. Malo potkrovlja je iznad dnevnog boravka, može se koristiti za skladištenje sezonskih stvari, a druga je iznad kupaonice i kuhinje, služi kao spavaći prostor. Ovo je tipično (za mobilne kućice) spavaću sobu sa malim stropnim, bračnim krevetom i malim spremištem. Uprkos činjenici da se strop visi preko kreveta, zbog dva prozora, zauzimajući gotovo potpuno bočne zidove mezanina, a završna obrada svjetlosnim nijansama drva, ova soba izgleda prostranija.
Autori projekta iz Balučchona izvijestili su da je šarmantna kuća La Mésange Verte u ljetu dostavila njegov sretan vlasnik, koji je u njemu uspjelo živjeti sa svojim voljenim mačjim milku. Iako nije bilo moguće saznati o troškovima projekta.