পলিস্টাইরিন ফেনা এর ছাদে নদীতে রাফটিং

নতুন নির্মাণের মৌসুমের প্রস্তুতির অংশ হিসাবে, আমরা বহির্মুখী পলিস্ট্রিউন ফোমের শীট থেকে একত্রিত রাফ্টের উপর নারা নদী বরাবর একটি অস্বাভাবিক খাদ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। রুটটি নারো-ফোমিনস্কি থেকে মস্কো অঞ্চলের চেখভ জেলায় অনুষ্ঠিত হয়েছিল, আংশিকভাবে কালুগা অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাচ্ছিল। আমরা পলিস্টাইরিন এবং 6 টি বোর্ডের 8 টি শীটের মধ্যে একটি ছাদ সংগ্রহ করেছি, যা কোনও সমস্যা ছাড়াই কেটে ফেলা হয়েছে এবং বায়ুমন্ডল কংক্রিটের একচেটিয়া মংগল সহ একটি বড় পরিমাণে সরঞ্জাম ছাড়াই কাটা হয়েছে। মাত্র 6 ঘণ্টার মধ্যে আমরা প্রায় 30 কিলোমিটার নদীতে চলে যাই।

কাঠামোগত গঠন খুব সহজ। আমাদের টাস্ক একটি ন্যূনতম উপকরণ ব্যবহার করে একটি ছাদ তৈরি করা হয়। আমরা ২400x600x100 মিমি মাত্রা সহ বর্ধিত ঘনত্বের extirized Polystyrene ফেনা (সুইডিশ প্লেটের মত ভিত্তিগুলির নির্মাণে ব্যবহৃত) এর শীটগুলি ব্যবহার করতাম। মোটে, এটি 1 ঘন মিটার (প্রতিটিতে 4 টি শীটের ২ টি প্যাকগুলি) গ্রহণ করে। নির্ভরযোগ্য বন্ডিং শীটগুলির জন্য, আমি বোর্ডটি 100x50 মিমি একটি ক্রস বিভাগের সাথে ব্যবহার করতাম (এটি আরও সূক্ষ্ম 100x40 ব্যবহার করা সম্ভব ছিল, তবে এই মাপগুলি নিকটতম বাজারে বিক্রি হয় না)। সমস্ত প্রয়োজনীয় 4 মিটার দীর্ঘ এবং 3 মিটার দীর্ঘ (ডায়াগনাল) এর 2 টি বোর্ডের প্রয়োজন। টাইট ফিক্সেশন জন্য, স্ব-লকিং বাদাম এবং বড় washers সঙ্গে ফেনা ব্যবহার করা হয়। 9 ফিক্সিং পয়েন্ট আছে। নকশা এর কঙ্কাল নির্মূল করার জন্য ডায়াগনাল বোর্ড প্রয়োজন হয়।

প্লট উপর সব উপাদান সংগৃহীত। প্রাথমিকভাবে, তারা সরাসরি তীরে একটি ছাদ সংগ্রহের কথা বলেছিল, কিন্তু তারপরে ট্রেলারের সংগৃহীত ফর্মটিতে এটি গ্রহণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, বিশেষত নদীটি মাত্র কয়েক কিলোমিটার।

সমাবেশের প্রক্রিয়াতে, অবশিষ্ট উপকরণের নকশাটি সামান্য চূড়ান্ত করা হয়েছে (বোর্ডগুলি 6 মিটার লম্বা বিক্রি করে এবং আমি কেবলমাত্র 5 টি প্রয়োজন ছিলাম)। একটি ত্রিভুজাকার নাসাল অংশ তৈরি করা একটি dawns brag সহজ করতে। আমরা একটি খুব nontrivial টাস্ক সম্মুখীন, একটি দুই মিটার ট্রেলার একটি পাঁচ মিটার (এবং একটি ছয় মিটার) রাফ্ট কিভাবে বহন করা। আমি একটি দড়ি এবং অন্য বোর্ডের সাহায্যে ট্রেলারের অঙ্কনকে বাড়িয়ে তুলতে হয়েছিল।

আমরা Melnikovo গ্রাম কাছাকাছি Nara এর উপকূলে পৌঁছেছেন এবং আনলোড। আমরা জলের উপর ছাদ নিচে, buoyancy এবং overload জিনিস চেক করুন। ফ্লিটের নকশার সবচেয়ে কঠিন জিনিসটি বোর্ড, কিন্তু 4 জন লোকের কোনও সমস্যা ছাড়াই রাফ্ট সরাতে সক্ষম হবে (এর ভর প্রায় 100 কিলোগ্রাম)। যদি আমরা অনুমান করি যে Polystyrene ফেনা ইতিমধ্যে হয়েছে, ফ্লাইট নির্মাণের বাজেট মজার ছিল 2 হাজার রুবেল (1000 রুবেল বোর্ড এবং প্রায় 1000 রুবেল স্টাড / বাদাম / দড়ি) ছিল।

সোয়াইপ!

Instagram এর সন্দেহভাজন ভাষ্যকার সত্ত্বেও ফ্লিটের নকশাটি খুব শক্তিশালী ছিল, যেখানে আমি মাংসের প্রথম অঙ্কন প্রকাশ করেছি। যেমন একটি ছাদ সত্যতা, নীতির মধ্যে ডুবে বা বিরতি অসম্ভব।

রাইজিং রাইজিং, এবং লাঞ্চ - সময়সূচী উপর। একটি সাঁতার জন্য, আমি 50 মিমি এবং D500 ঘনত্ব একটি বেধ সঙ্গে পাতলা বায়ুযুক্ত কংক্রিট ব্লক থেকে একটি বিশেষ ব্র্যান্ড তৈরি। ব্লক উইন্ডোজ এবং দরজা জন্য স্বাভাবিক মাউন্ট ফেনা glued। Mangala নির্মাণ বাজেট - 144 রুবেল 4 বায়ুযুক্ত কংক্রিট ব্লক এবং মাউন্ট ফেনা একটি বিট। আলো!

NARE এর পানির স্তরটি প্রায় 50 সেন্টিমিটার স্বাভাবিকের চেয়ে সামান্য বেশি। যদিও NAR খুব ছোট এবং তার গড় গভীরতা দেড় মিটার অতিক্রম করে না।

আমরা দুপুরে শুরু করেছি, যার অর্থ এটি খাওয়ার সময়।

আমাদের সময় বায়ুচলাচল কংক্রিট একটি mangal কেউ অবাক হবে না। মাউন্ট ফোমের উপর কংক্রিটটিও একটি তুচ্ছ গল্প, তাই অনেক দিন আগে দীর্ঘদিন ধরে ঘর তৈরি করে। কিন্তু বায়ুচলাচল কংক্রিট থেকে ভাসমান বারবেল মাউন্টিং ফোমে আঠালো ছিল - এটি নতুন কিছু।

প্রবাহের প্রবাহের প্রথম 10 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় প্রায় 4-5 কিলোমিটার ছিল।

সৌন্দর্য! আপনার সাথে, আমরা একটি ব্যাটারি দেখেছি যে রাস্তায় ধ্বংসাবশেষের সাথে লড়াইয়ে দেখেছি এবং তিনি সত্যিই বেশ কয়েকবার সহজে এসেছেন (ভিডিওতে বিস্তারিত দেখুন)। যদিও, অভ্যাস দেখানো হয়েছে, ব্যাটারিটি সিল করা হয় না এবং পানিতে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয় না।

কলাগা ও মস্কো অঞ্চলের সীমান্তে রেনবো জলপ্রপাত একটি বিখ্যাত ল্যান্ডমার্ক।

কালুগা অঞ্চলে আমরা সমগ্র রুটের জন্য সবচেয়ে গুরুতর বাধা - কংক্রিট বাঁধের জন্য অপেক্ষা করছিলাম। তার মাধ্যমে উত্তরণের সময়, রায়টি রিয়ার ফেনাগুলির নীচে অবস্থিত বাদামগুলি পান করে। রাফ্ট তরঙ্গটি ঢেকে রাখে, যা লিফট এবং র্যান্ডমটি ছেড়ে দেওয়ার অনুমতি দেয়নি। ফলস্বরূপ, আমরা বাধা থেকে রাইটকে ধাক্কা দিতে পেরেছি, কিন্তু উপাদানগুলির সাথে সংগ্রামের প্রক্রিয়ার মধ্যে আমরা খাদ্যের সাথে একটি প্যাকেজ হারিয়েছি (এটি এই মুহুর্তে ফ্লিট থেকে untied ছিল) এবং একটি প্যাডেল। শুধু নীচে, আমরা উপকূলে শাখা মধ্যে প্যাডেল পাওয়া এবং এটি গ্রহণ। এই মুহুর্তে ভিডিওতে বিস্তারিত রয়েছে।

আরও উড়ে।

সন্ধ্যায়, সূর্য সংক্ষিপ্তভাবে লাগছিল।

এবং তারপর কুয়াশা নদীতে পড়ে গিয়েছিল।

উপকূলে একটি পিকনিক জন্য জায়গা।

নদীর প্রস্থ বেড়েছে এবং প্রবাহের হার প্রতি ঘন্টায় 2 কিলোমিটার মজার শনাক্ত করে। আমি মধ্যবর্তী স্টপ পয়েন্ট পেতে oars উপর একটু flush ছিল।

প্রথম দিনে আমরা প্রায় 6 ঘণ্টার মধ্যে প্রায় 30 কিলোমিটার পানি দিয়েছিলাম। যা ঘটছে তা বায়ুমণ্ডল অনুভব করতে এই ভিডিওটি ঘটনাগুলির দৃশ্য থেকে এই ভিডিওটিকে সাহায্য করবে:

উচ্চ স্বরে পড়া