Вітаю ўсіх самаробкіных і тых, хто проста зазірнуў у госці да самаробкіных. У вас у гаражы або майстэрні сабралася некалькі непатрэбных веласіпедных колаў, і вы не ведаеце, як іх выкарыстоўваць, не спяшаецеся адпраўляць іх у металалом. Прапаную ўзяць пад увагу адну аўтарскую ідэю па вырабе незвычайнага крэслы. Не ведаю, чым кіраваўся аўтар дадзенай самаробкі, але даволі арыгінальна, на мой погляд.
матэрыялы:
- 5 веласіпедных колаў (ободов са спіцамі);- разьбовая шпілька даўжынёй 1 м дыяметрам 10 мм;
- вяроўка дыяметрам 5 мм (можна тоўшчы);
- пластыкавыя хамуты;
- балты, шайбы і гайкі рознага дыяметра і даўжыні;
- металічныя куткі.
інструменты:
- дрыль;
- ножовка па метале;
- гаечныя ключы.
Крок 1.
Спачатку аўтар выдаліў з трох ободов спіцы. Выкарыстоўваючы пластыкавыя хамуты, у двух ободах замацаваў вяроўку ў выглядзе сеткі. У далейшым гэта будзе сядзенне і спінка будучага крэслы.
Крок 2.
Затым аўтар падрыхтаваў трэцяе кола без спіц. Яно неабходна для злучэння сядзення са спінкай і мацавання апор. Усталяваў у дрыль свердзел дыяметрам 10 мм і рассверлил ў вобадзе два адтуліны з-пад спіц адзін насупраць аднаго. Затым, у апошнія ўсталяваў разьбовую шпільку.
Крок 3.
Пасля ўстаноўкі аўтар жорстка зафіксаваў шпільку гайкамі.
Крок 4.
На гэтым этапе аўтар выдаліў заглушкі з кареток двух астатніх колаў (са спіцамі).
Крок 5.
Цяпер трэба замацаваць гэтыя колы (гэта і будуць апоры) на падставе. Для гэтага аўтар проста нанізаўшы іх на якія выступаюць з падставы канцы шпілек.
Крок 6.
Лішнія часткі шпілек аўтар абрэзаць не стаў, а зачыніў іх зорачкамі, зафіксаваўшы іх на шпільках колпачковыми гайкамі. А вось частка шпількі якая знаходзіцца ўнутры падставы аўтар выпілі, інакш у далейшым будзе нязручна сядзець на крэсле.
Крок 7.
Прыйшоў час злучыць падрыхтаваныя раней сядзенне і спінку з падставай. Для гэтага аўтар рассверлил адтуліны ад спіц. Затым злучыў усе дэталі, выкарыстоўваючы ўсе тыя ж балты з гайкамі, а гэтак жа пластыкавыя хамуты.
Крок 8.
Для ўстойлівасці аўтар у апорныя колы ўсталяваў балты так, каб пры ўсталёўцы крэслы яны ўпіраліся і не давалі ім пампавацца.
Крок 9.
Для бяспекі ўсе выступоўцы канцы нітаў аўтар зачыніў колпачковыми гайкамі.
Крок 10.
Для больш надзейнай ўстойлівасці да падставы за спінкай аўтар прымацаваў два металічных зацятых кутка.
Ну вось уласна і ўсё. Каму ідэя спадабалася, стаўце клас і бярыце на заметку.