8 рэчаў, аб праўдзівым прызначэнні якіх вы не ведалі

Anonim

Магу паспрачацца, што некаторыя рэчы ў нашым штодзённым побыце могуць яшчэ вас здзівіць! Мы прывыклі да іх, мы не задумваемся, адкуль і навошта яны з'явіліся, а між тым, іх гісторыі невідавочна і вельмі цікавыя!

1. Помпон на шапцы

Помпоны на шапках - дакладная прыкмета таго, што на вуліцы наступілі холаду. Яны здаюцца нам несур'ёзным і пацешным элементам дэкору, але так было не заўсёды. Яшчэ ў 18 стагоддзі помпоны з'явіліся як элемент формы французскіх маракоў. Гэта было прыдумана для таго, каб мужчыны ня біліся галавой аб нізкую столь пры ўваходзе ў каюты. Пасля гэтую ідэю перанялі ў іншых краінах.

2. Дзірачка на палачцы Чупа-чупс

Самы распаўсюджаны варыянт тлумачэння - яна нібыта дапамагае дыхаць на выпадак заглынанні і дачакацца ўрачоў. Гэта няправільна. Для бяспекі сама палачка полая ўнутры (па прынцыпе трубачкі), а вось квадратнае адтуліну было зроблена для таго, каб цукеркі ня спадалі з палачак. Застываючы, карамель пранікае ў гэтую адтуліну і надзейна фіксуе ласунак.

3. Стрэлкі на штанах

Стрэлкі ўвайшлі ў моду ў канцы 19 стагоддзя і з тых часоў не здавалі сваіх пазіцый. Але прычына, па якой яны з'явіліся, з модай наогул не звязаная. Справа ў тым, што лепшыя касцюмы, як лічылася, шылі тады ў Еўропе і, у прыватнасці, у Англии.Чтобы ў іншых краінах таксама маглі насіць добрую вопратку, яе імпартавалі морам. Паколькі такія перавозкі былі нятаннымі, у кантэйнеры стараліся абкласці як мага больш штаноў. У выніку пасля доўгага падарожжа на ўсёй вопратцы былі тыя самыя вертыкальныя заломы - стрэлкі, разгладзіць якія не ўдавалася нічым!

4. Палоскі на цюбіках пасты

Сучасны міф абвяшчае, што чорная палоска на зубных пастах кажа аб суцэльнай хіміі, а вось зялёная - аб натуральнасці прадукту. Гэта не так. Колер метак звязаны з асаблівасцямі ўпаковачных машын, каб тыя маглі ідэнтыфікаваць цюбік падчас вытворчасці.

5. кішэньку на майтках

Загадкавы кішэньку на жаночым бялізну - наогул гісторыя. Чамусьці многія ўспрымаюць яго менавіта як кішэню. Пытанне адно - што ж там змяшчалася?

На самай справе гэта ластовица - элемент бялізны з натуральнай тканіны. Ён абавязкова павінен прысутнічаць, каб у далікатнай скуры "там" не было раздражнення. Але яго немагчыма ушыць двума патаемнымі швамі, а таму утвараецца кішэньку.

6. ромбікі на заплечніку

Загадкавы ромбік, які стаў неад'емнай часткай многіх заплечнікаў, быў задуманы першапачаткова для выгоды ў турпаходы. Падвойнае адтуліну дазваляла прывязваць да яго вяроўкі, карабіны і дадатковае абсталяванне, каб рукі былі вольнымі. Але скураныя дэталі хутка намокает і станавіліся меней надзейнымі, з-за чаго іх сталі рабіць з пластыка і хайпоролона. Але вы па-ранейшаму можаце прывязваць, скажам, красоўкі або што-небудзь яшчэ.

7. Дзірачка ў шкле ілюмінатара

Калі вы хоць раз лёталі ў самалёце, напэўна вы цікавіліся, для чаго ў ілюмінатары ёсць маленечкае адтуліну. Ілюмінатары ў сучасных паветраных суднах нагадваюць своеасаблівы шклопакет. Яны складаюцца з некалькіх слаёў трывалага пластыка. Знешняя частка ілюмінатара павінна валодаць падвышанай трываласцю, паколькі менавіта на яе кладзецца асноўная нагрузка. Яна адказвае за герметычнасць самалёта і бяспеку падчас палёту. Унутраная частка ілюмінатара, у сваю чаргу, адказвае за цяпло-і шумаізаляцыю. Яна не прызначана для вялікіх нагрузак, а павінна, перш за ўсё, ствараць паветраную праслойку паміж сабой і знешняй часткай. Унутраныя часткі ілюмінатара, як правіла, вырабляюць з больш таннага пластыка, і таму яны не настолькі трывалыя. З'яўляецца рызыка, што з-за вялікай розніцы ціску ў паветранай праслойкі паміж шкламі і ў салоне, унутраная частка ілюмінатара можа лопнуць. Гэта самае маленькае адтуліну дазваляе нармалізаваць ціск, адводзячы лішняе паветра.

8. Адтуліна ў навясной замку

У большасці выпадкаў навясныя замкі выкарыстоўваюцца на вуліцы, дзе ўмовы надвор'я мяняюцца кожны дзень. Гаворка ідзе пра пылу, дажджы, снезе. У працэсе эксплуатацыі замка, прасцей кажучы, папераменнага адчынення і зачыненні ў вільготных запыленых умовах, замак пачынае дрэнна пракручвацца. Вельмі хутка паваротная дужка замка пакрываецца карозіяй і дрэнна пракручваецца. Вось тады ў той маленькае адтуліну можна закапаць трохі машыннага алею, і праз некалькі хвілін дужка пачынае пракручвацца як новая.

Спадзяюся, нам удалося развеяць некаторыя міфы і падзяліцца з вамі сёе-чым цікавым!

крыніца

Чытаць далей