Qarajda kiçik bir yelkənli yaxtanın inşası tarixini bölüşmək istəyirəm.
Əsas mərhələlər barədə məlumat verəcəyəm və sonunda, kimsə maraqlandırırsa, ətraflı təsviri olan bütün fotoların olduğu qrupa bir link buraxacağam.
İdeyanın mənşəyi və layihənin seçimi 2015-ci ilin əvvəlində düşdü.
4 nəfərlik bir kabinetli 5 metrlik yelkənli yaxt, tikintidə təcrübəsi olmadan və eyni zamanda uzun dəniz gəzintiləri üçün uyğun olan şeydir.
2015-ci ilin yazında bütün lazımi məlumatları öyrənərək - Phaneur, lövhələr və qatran alınıb. Tikinti başladı.
Bir neçə ay boyunca uzununa və eninə dəstlər (parçalanma və strings) - sonrakı trim üçün bir gəmi çərçivəsi hazırladım və quraşdırdım.
Skeletlə məşğul olan yazın sonuna yaxındır. Kontrplak və epoksi qatranı istifadə edildi.
Dibi və lövhəni əkdikdən sonra bədəni sonrakı iş üçün "hamar kiel" mövqeyinə çevrildi.
2015-ci ilin yayı sonuna yaxınlaşdı, kabin üçün mebel və daxili təfərrüatların istehsalı üçün vaxt gəldi.
Hazırlanmış yataq döşəməsi, soyunma, runes, rəflər.
Kabinin təşkili ən maraqlı və yaradıcı bir prosesdir.
Burun yatağı ən rahatdır və yetkin bir uşağa yerləşdirə bilər. Tərəflərdə "tabutlar" da iki çarpayı.
İrəli ilə mübarizə söyləyin - rahat qalmaq üçün müvəqqəti nisbi üçün kifayət qədər yer içərisində.
Elə həmin ilin payızında bədənin zirvəsinin uzununa bir dəst qoyub onu soymaq üçün idarə etdi.
Vücudun zərbə və daha da örtmə fiberglas üçün qarajdan çıxarıldığı zaman artıq qar yağırdı.
Bu vaxt yaxta ilk konturları əldə edir.
2016-cı ilin yazında ikinci tikinti mövsümü açıldı. Mənzilin uzunmüddətli hazırlanmasından (daşları, çirkli), o dövrdə göründüyü kimi, epoksi qatranındakı fiberglas bədəninin kreslosunun krekinqi idi.
Dibi və tərəflərin yapışdırılması prosesi 20 saat davamlı davam etdi, atası kömək etdi. 3 qat qoyuldu. Bu vəziyyətdə fiberglas kontrplakın sudan qorunması kimi hərəkət edir və güc üçün deyil, bu, qalınlaşmağın mənası yoxdur.
Yaz gəldi, temperatur boya işlərinə getməyə icazə verdi. Rəsm üçün gəminin ən praktik olduğu kimi, gəminin iki komponentli emaye emaye satın alındı.
Bu mərhələdə yaxtanın dibi ilə iş bitdi.
Görünən bir nəticə aldıqdan sonra, daha da sıx işləməyə başladım və qalan iki yaşlı aylar, qayığın yuxarı hissəsinin yapışdırılması və rəsmini bitirib rəsmini bitirdi.
Eyni zamanda, təkərlərdəki keel bloku, yaxtanın rahat saxlanması və hərəkəti üçün qaynaqlandı.
Yuxarıdan baxın.
Beləliklə, Yaxtanın tək mənzilini təxminən bir il yarımda toplanmışdı (qışda işin demək olar ki, aparılmadığını, həm də heç bir tikinti təcrübəsi olmadan bir tələbəm olmağımın olub olmadığını nəzərə alaraq toplanırdı.
Ancaq yaxtanın gövdəsini toplamaq üçün bütün işlərin yalnız 30-40% -ni təşkil edir, sonra texniki planda ən bahalı və mürəkkəb bir hissəsi təchiz ediləcəkdir.
Çılpaq Korpusları bitirdikdən sonra, növbəti yay mövsümü üçün intensiv hazırlıq və su üzərində yaxt testləri başladı.
Bu müddət ərzində bir giriş lyuku, sükan qurğusu, şortholların quraşdırıldığı, kabin bitisi, məkrli bir cihaz və kiçik bir motor (köməkçi, yaxta hələ də yelkənli), eləcə də bir çox kiçik işdə idi.
Təxminən bu yaxt 2017-ci ilin əvvəlinə baxdı.
2017-ci ilin ilk yarısında yelkənli silahlardan bəri cibinizə təsir etmədim, suda bir eniş və mühərrik altında test təşkil etmək qərara alındı.
İyulun əvvəlində, su üzərində yaxtanın dayanacağı, nəqliyyat üçün bir treyler icarəyə götürərək insanlara kömək etməyə çağırdım. Yaxtanı qarajdan treylerə yıxdıq və 70 km (bu Obskin dənizi) ən yaxın su anbarı üçün şanslıyıq.
Yelkənsiz olsa da, bir hadisə. Hər şey yaxşı keçdi, mən suya gedirəm. Balon, balast olmadan olsa da, rəvan oturdu.
İlk üzgüçülük üçün bir yaxta hazırladıqdan sonra, ilk testlər üçün daha üç testi, bu barədə daha sonra dəvət etdi.
Yaxt, çalışan testlərdən mükəmməl keçdi, yaxşı idarə olunur, kiçik bir motorun altında kifayət qədər hərəkət edir. İndi duyğular artıq çirklidir, əlbəttə ki, amma o dövrdə o dövrdə heç bir məhdudiyyət yox idi.
Gəmini ilk dəfə yerə dəyişdirərək, mən sənədlərimlə qeydiyyatdan keçdim. Gəmi bileti uğurla alındı.
Enişdən bir müddət sonra.
Adaya ilk uzun məsafəli çıxışında yoldaşları və qohumları dəvət edildi. Daha üç nəfər təhlükəsizlik almadı.
Şəkildə müvəqqəti bir balast üçün çantalara qum yükləyirik.
Beləliklə, mən kabinetdə təchiz olunmuşdum, gecə dayanacaqda, nəinki kampaniyada deyil, yaxtada yatdım.
Çıxışın yanında körpü əsasında, seli və içindəki bütün şəraiti uzatdı. Gələn il üçün muxtar işıqlandırmanın olmasını istəyirəm.
3-4 kampaniyalarda gecəni kifayət qədər rahat keçirin.
Bir mənbə