في المنتجعات البحرية، يمكنك في كثير من الأحيان تلبية تجار التذكارات الذين يقدمون شراء معجزة حقيقية - سفينة في زجاجة. يمكن أن تكون الزجاجات أحجام صغيرة جدا وصغيرة للغاية، وبدلا من ذلك، يمكن أن تخفي السفينة أحيانا الطائرات والسيارات وحتى مشاهد النوع بالكامل. ومع ذلك، بغض النظر عن الحجم والمحتوى، فإن مثل هذه الهدايا التذكارية تسبب فرحة هائلة.
يبدو أن السفينة كلها مريضة من خلال رقبة ضيقة (حتى لو في مصغرة) تتطلب تدخل القوى الخارقة. لكن لا، السفن في زجاجات ليست قابلة للتحصيل الجان، ولكن الناس من الجسد والدم. بالنسبة لهم، فإن هذا الفن كله هو تجميع النموذج داخل الزجاجة حتى لا تلحق الضرر بالسفينة نفسها، ولا أصغر تفاصيل التصميم المجمعة. حالة مهمة أخرى - يجب أن يكون الموضوع داخل الزجاجة مستحيلا.
تاريخ
نشأ فن جمع الهياكل داخل الزجاجات في الأيام الخوالي، أو بالأحرى، في قرنين 17-18، في أوروبا. حتى يومنا هذا، يتم الحفاظ على بعض الزجاجات، مؤرخة في هذه الأثناء. ثم وضعت في الأوعية الزجاجية ليس فقط القوارب، ولكن أيضا المشاهد الدينية والأسرية. حاليا، هناك جمعيات كاملة من الماجستير المتخصصة في إنشاء المنمنمات في زجاجات.
هل من الممكن صنع "سفينة في زجاجة" بأيديك؟
لذلك، كيف تقوم عملية البناء في زجاجة السفينة بأكملها، سيارة أو تصاميم أخرى؟ هذا السؤال صعب أن يعطي إجابة قصيرة. لا يوجد لديه عدد لا يحصى من جميع أنواع التقنيات والأجهزة البائعة. كل سيد يحترم نفسه يقوم بتطوير تقنياته الخاصة ويحسن تلك الموجودة. المتحمسون تسعى جاهدة لوضع العناصر في زجاجة، والتي تبدو، لا يمكن لأي حال من الأحوال أن تمر عبر الرقبة. تحقيقا لهذه الغاية، يخترعون أدوات خاصة، ومغناطيس مناسب، حبل، إلخ.
من أجل داخل الزجاجة، كانت الفاكهة ثمرة المصنع، فإنه يزرع حرفيا داخل السفينة، وعندما ينضج، يتم تنظيف الجذور والركيزة. في بعض الأحيان تفجير الفراغات لهذه الزجاجات بالفعل مع الموضوع في الداخل. على سبيل المثال، في الولايات المتحدة، زجاجات مع عملة معدنية، والتي لن تسلق عبر الرقبة.
أسهل طريقة "الضغط" في زجاجة سفينة الإبحار. بسبب هيكلها، يمكن طي هذا القارب بسهولة طوي. يتم إرفاق الصواري بالسفينة باستخدام مفصلات غير واضحة، مما يتيح لها مطوية على طول الجزء الرئيسي. في النموذج المطوي، التصميم بفرز Slips داخل السفينة. يبقى فقط لسحب الأيسر سابقا من المواضيع الطويلة من تزوير، وقام القارب داخل السفينة.
