Koop lig, vinnige trunk vir buitelandse motors is nie 'n probleem nie. Maar vir die plaaslike "Zhiguli" sal so 'n toestel op sy eie bemeester moet word, soos Vadim van Tolyatti gemaak het.
Motorboom op die dak - die ding is goed. Dit is op feitlik enige motor geïnstalleer om groot hoeveelhede te dra wat nie in die motor se kajuit geplaas word nie - byvoorbeeld, ski, fietse, snowboards. Die versameling van so 'n romp is eenvoudig nodig om lang konstruksiemateriaal wat tot 50 kg weeg, te lewer. Natuurlik is dit moontlik om 'n sleepwa vir hierdie doel te gebruik - maar slegs in die geval van geteikende, voorafbeplande reise.
Deurlopend dra die stam vir die dak met jou ongemaklik: daar is sterk geluid daaruit, en die verbruik van petrol neem toe. Daarom word die boonste romp gewoonlik in die motorhuis of in die land gestoor en word dit geïnstalleer indien nodig. Ek het 'n paar keer 'n situasie gehad toe ek die verwyderde boonste stam moes spyt: ek het langs die pad gery, ek het die nodige algehele gesien, maar ek kon nie koop as gevolg van die gebrek aan 'n stam nie. Die idee van 'n vinnige voustam, wat voortdurend met jou kan dra, het 'n druk geword. Die verwyderbare romp moet vinnig regmaak, dit is maklik om op die dak van die masjien te installeer en 'n bietjie spasie in haar romp te neem. Daarom het ek besluit om die besonderhede van die standaard boonste stam te gebruik, 'n nuwe te maak wat bestaan uit twee inklapbare boë .
Loop die standaard boonste stam (Fig. 1) , Ek het die aanhangsels en twee buise van die vierkant geneem (Fig. 2) wat die metaal op die metaal in twee helftes gesien het. Om hierdie helftes te verbind, word die segment van die metaalpyp van die reghoekige gedeelte van 25 x 40 mm toegepas. Sny van hom af - 'n tweedehandse kanaal het uitgedraai (foto 1) . Die stambuise pas daarin, soos in die koppeling, met 'n klein terugslag, dit selfs goed.
Boor vier gate in 'n chaserler en buise (Foto 2) Aan die een kant is die kanaal gekonsolideer met 'n buis met boute met gewone neute, en aan die ander kant - dit het 'n inklapbare knoop met boute en bars uitgedraai (Foto 3) . Vir die samestelling van die stam hoef jy net 'n buis in 'n kanaal in te voeg, die boute in lyn te bring, boute in die gate in te voeg en die ontwerp met die dra van neute te beveilig.
My romp is vir twee minute maklik geïnstalleer en eenvoudig, aangesien die fabrieksbevel nie verander het nie. Die ontwerp gee die styfheid om vrag te vervoer, wat in 'n enkele hele romp bind (Foto 4) . My inklapbare romp neem min ruimte (Foto 5) En vrylik in die motorstam geplaas.
Ek het herhaaldelik kopers van plastiekpanele beny en probeer om hulle in die salon van die motor te skuif, en kyk hoe ek vinnig die stam en gelaaide longe gelaai het, maar lang aankope (foto 6).
een. Staalprofiel kanaal 25x40 mm.
2. Holtes in 'n kanaal wat ek op die masjien gery het, hou 'n leë in die onderkant.
3. 'N nodus van die kombinasie van helftes van die gladde van die tuisgemaakte romp.
vier. Bevestig die vrag aan beide dwarsbalkies van die inklapbare stam: dit verhoog die rigiditeit van die struktuur.
Vyf. Die gedemonteerde boonste romp (albei is kruis met gereelde wedstryde) neem nie veel ruimte op nie.
6. 'N Voorbeeld van die bevestiging van 'n plastiekprofiel op die boonste stam van die motor.
Die skrywer is Vadim Mars, Tolyatti.
N bron