Shoes "href =" http://ribalych.ru/wp-content/uploads/2015/11/Obuv-svoimi-Rukami_100.jpg "Rel =" Lightbox [338270] ">
Om te verstaan hoe die proses van produksie van skoene gereël word, het ons die Novice Shoemaker Kim malygin gekontak (met die model van Dasha Kaldygin in verwante skakels, nie amptelik bestaan nie). Hy het 'n volwaardige paar skoene ontwerp en het ons vertel van die eienaardighede van sulke werk, ons het op sy beurt al die stadiums in detail gedokumenteer.
Kies gereedskap
1. Eerste funksie 2. Shilo 3. Bee Wax 4. Tokmach 5. Verherping van bosluise 6. Hammer 7. Skokmes
Naels om die bokant van die skoene op die blok te styg
Poliurethane gom "Desmokol", band
Berei materiaal op
Voorbereiding van suede vir die bokant van die stewel
Billet Sole van "Cheprak" (die mees digte deel van die koei-skedel)
Grimering
Die eerste en belangrikste stadium - die vervaardiging van Globa vir die bokant van die skoen. Hiervoor word die blok deur Scotch gebars en teken daarop die verlangde silhoeët. Silhouet uitgesny, verwyder van pads en dra op die vel.
Ek koop 'n blok in gespesialiseerde winkels vir skoene, maar dan verander ek my vorm en versigtigheid onder die verlangde grootte.
Draai die bokant van die blok en sole aan
Die top is aan die sole vasgeplak, nou kan jy die surplus suede afsny, trek die naels uit en gom die dekoratiewe rant van die leerkaras.
Plak die tweede kant van die sole
Nou plak ons die buitenste laag van die sole. Dit gaan baie dig en dik vel - onzin, 'n groot grootte as die werkstuk - dit is beter om te veel te sny.
Die enigste en die werkstuk word styf aan mekaar gedruk en die hamer vir 'n meer digte koppelaar geveg.
Maak hak en slaap
Vir hakke gebruik ons dieselfde vel soos vir die sole.
Die tegniek om dieselfde te plak - die Desmocol word op beide oppervlaktes in twee lae toegepas, waarna die film gomskuim geaktiveer word deur verwarming.
Voetsool
By die rant van die tong is ek 'n laag bye-was, waarna dit verhit word tot die verlangde temperatuur van die TOCCMACH ('n spesiale instrument om die hak en die sypaadjie van die sole te poleer).
Nou poets ons noukeurig die syoppervlak van die sole met 'n konvensionele lap, wat die wasmou verwyder. Die boot is gereed.
N bron