Купити легкий, швидкознімний багажник для іномарки - не проблема. А ось для вітчизняних «жигулів» подібний пристрій доведеться майструвати самостійно, як це зробив Вадим з Тольятті.
Автомобільний багажник на дах - річ хороша. Його встановлюють практично на будь-який автомобіль, щоб перевозити великогабаритні речі, які не поміщаються в салоні автомобіля, - наприклад, лижі, велосипеди, сноуборди. Дачникові ж такий багажник просто необхідний для доставки довгомірних будівельних матеріалів вагою до 50 кг. Звичайно, можна з цією метою користуватися причепом - але тільки в разі цільових, заздалегідь спланованих поїздок.
Постійно возити багажник для даху з собою незручно: від нього сильний шум, та й витрата бензину зростає. Тому верхній багажник зазвичай зберігають в гаражі або на дачі і встановлюють при необхідності. У мене кілька разів виникала ситуація, коли доводилося шкодувати про знятому верхньому багажнику: заїхав по дорозі, побачив потрібну габаритну річ, але купити не зміг через відсутність багажника. Ідея про швидкознімними розбірному багажнику, який можна постійно возити з собою, стала нагальною. Знімний багажник повинен швидко збиратися, легко встановлюватися на дах машини і займати мало місця в її багажніке.Поетому я вирішив, використовуючи деталі стандартного верхнього багажника, зробити новий, що складається з двох розбірних дуг-поперечок.
Розібравши стандартний верхній багажник (Рис. 1) , Взяв від нього вузли кріплення і дві трубки квадратного перетину (Рис. 2) , Які розпиляв ножівкою по металу на дві половинки. Для з'єднання цих половинок застосував відрізок металевої труби прямокутного перетину 25 x 40 мм. Відрізав від нього смугу вздовж - вийшов швелер відповідного розміру (Фото 1) . Трубки багажника помістилися в нього, як у муфту, з невеликим люфтом, що навіть і непогано.
Просвердливши по чотири отвори в швелері і трубках (Фото 2) , З одного боку закріпив швелер з трубкою болтами зі звичайними гайками, а з іншого - вийшов розбірний вузол з болтами і смушковими гайками (Фото 3) . Для складання поперечки багажника потрібно просто вставити трубку в швелер, поєднавши отвори для болтів, вставити болти в отвори і закріпити конструкцію смушковими гайками.
Встановлюється мій багажник протягом двох хвилин легко і просто, так як заводський кріплення не змінився. Конструкції додає жорсткості вантаж, що перевозиться, який пов'язує в єдине ціле весь багажник (Фото 4) . Мій розбірний багажник займає мало місця (Фото 5) і вільно поміщається в багажнику машини.
Мені не раз заздрили покупці пластикових панелей, які намагалися засунути їх в салон машини, дивлячись на те, як я швидко встановлював багажник і вантажив легкі, але довгі покупки (Фото 6).
1. Швелер зі сталевого профілю 25x40 мм.
2. Отвори в швелері я свердлив на верстаті, затиснувши заготовку в лещатах.
3. Вузол з'єднання половинок поперечки саморобного багажника.
4. Кріплення вантажу до обох поперечок розбірного багажника обов'язково: це підвищує жорсткість конструкції.
5. Розібраний верхній багажник (обидві поперечини зі штатними вузлами кріплення) не займає багато місця.
6. Приклад кріплення пластикового профілю на верхньому багажнику автомобіля.
Автор - Вадим Маров, Тольятті.
джерело